陕西商洛：商州区交警二中队民警驾警车追赶违法车辆引发肇事，是谁制造了交通事故？

时间：2018-03-30 07:20:33 来源：友情转载作者:孟先生阅读：次

近日，在商洛的朋友圈疯传一个视频，视频显示一辆农用三轮车与一辆警车相撞，两名身着制服的民警拽着躺在地上的人员，强行塞进警车。据视频的拍摄者配音商洛的交警狂追三轮车，暴力狂拽驾驶员，将其塞进警车。

通过视频明显可以看出，一辆没有尾牌照的农用三轮车与一辆陕·H0720制式警车的右侧尾部相撞，而两名身着警服的民警让躺在地上的三轮车驾驶员强行拽拖进警车。据视频可以看出，农用三轮车与警车发生了追尾碰撞，引发了道路交通事故。庆幸的是此次交通事故只是车辆受损，似乎并无人员受伤。据了解，事发地为商洛市高新区国际会议中心向西50米新312国道上。从拍摄的视频可以明显可以看出，引发道路交通事故后，致使事发地暂时的交通拥堵，并且警车在塞进三轮车驾驶员后显示了关门驾车驶离，并未对肇事的三轮车进行拖离，以防止交通拥堵。

事情的真相究竟是什么？

据商州区交警二中队冯队长说，事情的原委是该中队按照陕西省交警总队的统一要求，在春运期间进行设卡对车辆进行违规查处。3月2日下午2时30左右，农用车驾驶员刘某驾驶农用三轮车途径该检查点时，被执勤民警依法检查，发现其农用三轮车为报废车辆，且驾驶员刘某未取得机动车驾驶证，被执勤民警查扣车辆的时候，驾驶员刘某强行驾车逃跑，执勤民警为了防止因其报废车辆且无机动车驾驶证引发道路交通安全事故，驾驶警车对违法驾驶员喊话停车接受处理途中，致使农用三轮车与警车的右尾部发生了碰撞。碰撞地与民警设卡执勤点约50米距离。至于躺在地上的农用三轮车驾驶员是从三轮车上摔倒的，被民警采取了强行措施带离。此过程中，民警无任何过错。

据当事民警李警官说，事发时是由自己带领两名协警对其农用三轮车违法行为进行查处，在查处过程中，三轮车驾驶员车辆信息为报废车辆，且驾驶员没有机动车驾驶证，对其进行违法查扣的过程中，三轮车驾车逃离，为了防止引发道路交通安全事故，故驾驶警车对其进行喊话停车接受处理，在此过程中发生了碰撞。在执法过程中，民警并无过错，是严格按照程序进行依法处警。整个过程只是想将违法驾驶人员带离，并无殴打行为，也不存在暴利执法。

公安部2008年11月15日发布、2009年1月1日起实施的《交通警察道路执勤执法工作规范》第七十三条规定，“除执行堵截严重暴力犯罪嫌疑人等特殊任务外，拦截、检查车辆或者处罚交通违法行为，应当选择不妨碍道路通行和安全的地点进行，并在来车方向设置分流或者避让标志”；“除交通违法行为人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取记下车号，事后追究法律责任，或者通知前方执勤交通警察堵截等方法进行处理。”而此事件中，一辆农用三轮车逃跑，“可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁”的情形是否一定会发生不得而知。但是，交通警察在执法环节中，致使了警车与违法三轮车发生了碰撞，引发了道路交通安全事故却成了事实。

公安部的规定之所以禁止交警在非紧急和危急情况下追截违章车辆，是因为驾车追截可能带来三种危险：一是被追击的车辆可能增加危险，虽然逃逸的车辆违章是有错误的，但如果因为逃跑而发生恶性事故，那就把潜在的安全隐患变成现实的安全隐患，甚至酿成安全事故；二是追截的警车也是危险的，虽然其执法是在维护公共安全，但正义和安全没有必然联系，谁也不能保证警车自己不出事故；三是沿途的其他车辆和群众的危险，无论是被追截的轿车还是追的警车，都可能因为紧张而出事，从而祸及他人。通过本事件，已经明显看出，这是一起典型的交通警察追截车辆诱发了一起道路交通事故，并且致使警车受损。

根据公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》相关要求，交通警察在道路上执勤时应当遵守穿着统一的反光背心安全防护规定；在城市快速路、主干道及公路上执勤应当由两名以上交通警察或者由一名交通警察带领两名以上交通协管员进行。而该视频显示的信息，只有两名民警出现在处警当中，且两名民警并未按照规定着装。通过了解，视频中显示的正式民警李警官并未驾驶警车，而是由协警驾驶警车。按照《警车管理规定》十四条规定，协警并不具备驾驶警车规定的。

近年来，道路交通警察在执法过程中，驾驶警车追赶违法车辆时诱发了众多的交通事故，致使无辜人员伤亡的事件频频出现，公安部对此也有相应的工作规范要求。为何商州区交警二中队两位民警原本就已经违犯了众多法规之规定的情况下，引发了交通事故，却都在声称为了防止违法驾驶人员有可能造成道路交通安全事故对违法人采取“野蛮”措施，究竟是在防范交通事故出现，还是违规执法制造了交通事故？

(责任编辑：一鸣)

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