榆林市区公共自行车即将投入使用
5月6日,记者在榆林高新区绿洲阳光小区北门站点看到,公共自行车自助服务机、遮阳棚、锁止器均已安装到位。在市委站点,此处共配置锁止器30个,20辆黄绿相间的新车已安放到位。各站点还配有自助查询终端,可浏览公共自行车存取流程、查询最新租车信息等。公共自行车高端、大气、整洁,成为市区一道靓丽的风景。
据了解,榆林市区公共自行车项目实施分段建设,首批公共自行车预计6月前逐步投入使用,届时将有500余辆车子亮相街头。首批建成投用的站点有40余个,全部位于高新区和西沙区域,租用1小时内免费。
为解答市民关于公共自行车的各种疑问,记者专访了榆林城投公共服务公司副总经理高鹏。
关键词:办卡 带相关证件和“驼城通”卡办理
高鹏说,对于已持有“驼城通”卡的市民,只需携带本人身份证或户口簿及“驼城通”卡,到位于文化南路榆溪雅园附近、榆林七幼对面的榆林城投公共服务公司营业大厅,或到公司指定的办理网点(暂未确定,预计将在市区开通12个指定网点)开通租车功能即可。未办理“驼城通”卡的市民,携带本人身份证或户口簿到上述地点办理,同时开通租车功能即可。
市民在开通“驼城通”卡租车功能时,需与城投公共服务公司签订《榆林公共自行车使用服务协议书》,并缴纳300元诚信保证金,保证金在退卡时退还,租车时卡内余额应不低于20元。
高鹏表示,目前我市的公共自行车仅支持“驼城通”卡支付,未来将开通支付宝、微信支付等功能,进一步方便市民。
关键词:租车 租车需在指定区域进行
首批投用的站点全部位于高新区和西沙部分区域,市民骑行区域虽不受限制,但租车和还车业务只能在上述区域进行。
为确保市民“有得租、有得还”,公共自行车系统配备了调度中心和监控系统,运营方将通过后台监控系统实时收到各个租赁站点车辆使用的情况汇报,如某站点自行车少于正常配备值的20%,或剩余锁止器不足,系统将自动报警,调度人员将根据各站点配备情况,随时对车辆进行调配。
关键词:还车 所有站点实行“通租通还”
“每辆自行车都安装芯片,所有站点实行‘通租通还’。如果租车人故意不还车,一经查明,将会被拉入黑名单。”高鹏说。
开通租车功能的“驼城通”卡一旦丢失,市民应在第一时间拨打服务热线进行挂失,客服人员将会对丢失卡片进行锁定,使其他人无法使用卡片租车,确保市民财产不受损失。卡片锁定后,市民可携带本人身份证前往营业网点进行补办。
关键词:收费 采取计时模式进行收费
公共自行车不限定市民的出行范围,采取计时收费模式。每次租车,1小时内骑行免费,超过1小时部分采取阶梯收费。超1小时未满2小时,收费1元;超2—3小时(含3小时),收费2元;超过3小时,每小时收费3元,不足1小时按1小时计费(已报物价部门,待批准)。
租车服务时间暂定为:夏季6∶00—22∶00,冬季:7∶00—21∶00,还车时间在此基础上顺延2小时。
关键词:帮助 遇到问题第一时间联系解决
公共自行车投用后,将设有客服中心,市民遇到问题需要帮助都可拨打客服中心电话进行咨询。除拨打电话外,榆林城投公共服务公司在每隔七八个站点间配备服务人员1名,租车过程中遇到的车辆问题、卡内余额不足等情况,均可及时与现场服务人员联系解决。
若在使用过程中,车辆被盗。市民应第一时间拨打客服热线进行报失,客服人员会根据报失资料对自行车进行追踪,只要车辆被还回,则不视为失窃。若确认失窃,市民应根据相关规定进行赔偿。
关键词:规划 市区共建设177个租赁站点
据介绍,除了即将投用的站点外,高新区及西沙片区还有部分站点因接入电力或网络不稳定等原因,不能及时投入使用。榆林城投公共服务公司正在加紧调试,待系统正常后随时开通。
老城区、东沙片区以及其他区域,因涉及到选址勘测等问题,目前正在进行前期工作,成熟一个建设一个,力争用最快的时间投入运营。
根据规划,榆林城区共计划建设177个公共自行车租赁站点,锁车桩4425个,投入自行车3160辆,方便市民绿色出行。
(责任编辑:村官)
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