陕西省作为煤炭资源的大省，优势在煤，发展靠煤，问题也集中在煤。近年来，为了完善制度，强化监督，严肃查处煤碳领域存在的各项问题，先后颁布了许多法律法规。然而在陕西省神木县煤炭局却出现政策不落实，制度不执行严重违规违法现象。 

彻夜调查煤检异常  

近日，不断有群众向本报反映称，陕西神木县黄土庙煤矿没有任何相关手续（黑煤矿），但是还可以每天正常生产，记者就此事进行几天几夜的明察暗访，发现该煤矿每天晚上10点多，中午11点左右就会有拉煤车从该煤矿出来，记者一路跟踪拍摄，发现这些车辆进过煤检站时出现一种怪异现象，一些装满煤碳的半挂拉煤车，从黄土庙煤矿一路经过大保当煤检站时，根本连煤检站都不进，更别说上榜检票，而是畅通无阻的将煤碳顺利拉过了煤检站，发现每天经过这里并且没有进站煤检的车辆就有上百辆。这些车辆还有一些怪异的现象，车辆后面的篷布是以三角形呈现的，车牌子左右有绿颜色或者蓝颜色的尾灯，这些车辆直接通过大保当煤检站，也有的直接上了高速。 

煤车不进站煤检当摆设  

怀着疑惑记者对大保当煤检站进行了采访：“每天有这么多黑拉煤半挂车，不上煤检也不见你们任何管理人员阻拦、检查。用拉黑煤车司机的话说：过煤检站有什么，早和上面沟通好了，过站和你在高速上行走一样，大模大样走你的。”拉煤车不进煤检站，煤检站是否形同虚设？“新局长上来后，经常开会强调，白天要应付过往领导检查，不放走一车一煤，晚上为了交通安全，自己上站的就检查，不上站的，也没办法，至于为什么不阻挡拉黑煤半挂车，一是我们没有车行动不便，二是煤碳稽查科要考虑交通安全，晚上也不安排人员。”大保当煤检站检查员解释。  

记者到神木县煤炭管理局进行采访了解，当记者告诉煤炭管理局高书记：“记者经过几天几夜的明察暗访，发现白天11点35分至2点，晚上10点30分至林晨5点45分这个时间段每天有上百辆拉黑煤半挂车不进行煤检，记者有全程录像，相片等相应证据并且能给你们提供能看清楚拉黑煤车辆的车牌号，便于你们调查，提供了拉黑煤车的车牌号号码，陕K2445、陕K5737、冀A5175、冀APG72挂、冀AMJ88挂等”。经过高书记电话调查：“这批拉煤车辆是没进站煤检，还告诉记者，黄土庙有两个煤矿，一个是正规煤矿，一个是不正规煤矿。”所谓不正规煤矿，就是黑煤矿。  

黑煤上演无人监管

整个放车黑幕就在光天化日下上演，与国家煤碳检查站近在咫尺而却无人监管，通过该站的无票煤车，没有国家规定的税款，且不开据任何票据，致使放黑车行为愈演愈烈，大量应上缴国家的税款不见踪影。记者大概弱弱的算一笔帐，一天就按100辆计算，一月就120000吨那一年下来呢国家要……截止发稿，拉黑煤半挂车辆照样畅通无阻的过往煤检站，随意上高速。  

违纪分子利用“公权”充当“保护伞”、“放行黑煤车”、在煤炭生产、销售过程中利用职权为黑煤矿的拉煤车开绿灯。是谁在为黑车开绿灯，是谁在为黑煤矿充当“保护伞”，是谁会有这么大的权力。