西安出租车4月起涨价 起步价9元取消燃气费

从4月1日起,西安市出租车运价将进行调整,起步价由现行的2公里7元(含每乘次1元燃气附加费)调整为3公里9元(不再收取燃气附加费)。
西安出租车起步价9元
西安市市区出租汽车运价调整方案按出租车排气量大小,分为1. 8L及以下车型和1. 8L以上车型。
排气量1. 8L及以下车型起步价由现行起步价2公里7元(含每乘次1元燃气附加费)调整为3公里9元(不再收取燃气附加费)。公里运价由现行1.50元/公里调整为2.0元/公里。实行时距并计收费,即由原静态侯时收费方式调整为低速时距并计收费方式,在运营途中,非因驾驶员责任时速小于等于10公里/小时时,自动累计5分钟计1公里运价(7:00—9:00、17:00——19:00自动累计4分钟计1公里运价)。实行空驶补贴费,由原单程载客8公里以上,每公里加收公里运价50%的空驶费,调整为单程载客12公里以上时再行加收,
每公里加收公里运价的50%。夜间计费方式不变,即2 3时至次日6时,起步价增加1元,
每公里运价加收0.3元。还将细化计费单位,将里程计费单位由现行的每500米计费一次调整为每100米计费一次。
排气量1. 8L以上车型的起步价为2公里9元(取消每乘次1元燃气附加费)。公里运价、空驶补贴费和夜间计费方式不做调整,时距并计收费和计费单位按排气量1.8L及以下车型标准执行。
调整运价有利于行业健康发展
据介绍,西安市市区现有出租汽车共12135辆,经营企业49家。双燃料(汽油/天然气)车型12109辆,占99.78%。在岗驾驶员3万余人,50%以上为非本市常住人口的外来务工人员,平均人车配置比为2.5:1。2014年,西安市公交、地铁、出租汽车日均客运量为568.4万人次,其中出租车日均运量为113.0万人次,占日均客运量的19.88%。
据介绍,西安市出租车运价长期未调整,在同类城市中,西安市出租车运价属于偏低的,省内的宝鸡市都比西安高,这样的状况不利于出租车行业的健康发展。在调价前,有关部门对居民收入、接受程度等进行了调查,并召开了听证会,大多数市民都能接受。此次调价的幅度也与西安市居民收入增长相匹配。通过调整运价,可以是提高营运收入,弥补经营成本增加;优化运价结构,解决运价结构不合理的问题;理顺西安市与全国同类城市出租汽车运价比价;通过价格杠杆,调节市民出行方式选择,促进交通畅通;还能提升出租汽车行业服务质量。
出租汽车运价将与燃料价格联动
这次调价的同时将建立出租汽车运价与燃料价格单项联动机制。即以此次出租汽车运价调整执行之日车用天然气销售价格为基数(目前天然气3.55元/立方米),当车用天然气销
售价格上涨或下降到一定程度时,适时调整与天然气销售价格变动幅度相应的市区出租汽车起步价。今后若车用天然气价变动,由市物价局会市交通局提出价格联动意见,报请市政府同意后,向社会发布执行,不再履行听证程序。
(责任编辑:村官)
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