7月19日，西安市民魏先生向华商报反映，称从汉城路到咸阳的59路公交车票价还是5元，和其他公交相比显得太高。

　　据了解，59路是咸阳市公交集团公司第四公司的城际公交线路，线路为汉城路到咸阳火车站，共31站，实行无人售票，票价为普通车3元、空调车5元，刷卡八折。2015年1月，咸阳又开通运营了大学区至西安汉城路的59路区间公交车，运营路线为(咸阳)商贸学院到(西安)汉城路，沿途贯通阳光大道，连接整个咸阳大学城院校，车辆为双层巴士，单程票价3元。而同为西安、咸阳之间公交线路的630路无人售票空调公交车，线路为土门商厦到陈阳寨，票价为投币2元、刷卡1元。此外，从后卫寨地铁站到咸阳的还有咸阳市的13路和21路公交车，前者票价为普通车1元、空调车2元、普通卡8折、学生卡4折、爱心卡免费，后者票价也是普通车1元、空调车2元。

　　咸阳市公交集团公司工作人员表示，公交票价涉及民生，定价要召开听证会，还要经咸阳市物价局确定后报省物价局批准。“我们只是具体执行这个票价，这不是企业能决定的。”

　　对于群众的反映，咸阳市物价局工作人员表示，地铁一号线的开通对相关公交线路的冲击较大。和以前相比，乘坐59路的人已经变少了，将来一号线二期开通后冲击会更大。59路属于城际公交，执行的价格是十几年前定的，报物价部门审批的也是最高限价，企业可以考虑自行下调价格。随后他们也将和咸阳市公交集团公司沟通。

(责任编辑：村官)

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