客运司机举报陕西交通运输局不作为后遭“打击报复”

时间：2015-12-11 17:11:00 来源：市场信息报作者:村官阅读：次

铜川恒丰客运有限公司在重新办理线路许可证时，由于笔误的原因导致魏振民的客运车无法正常运行。为了能够尽快营运，他向多部门反映了这个问题，三个多月过去了依然没有答复。对此，他怀疑是因为举报后遭到了运管局的打击报复所致。

　　客运公司笔误填错客运车路码代号

　　家住铜川市耀州区小丘村的魏振民师傅，从2012年7月份开始，一直经营着小丘至西安的线路，途径新兴和三原，线路正常运营了十三年之久，基本有效的解决了山区老区群众出行难的问题。2014年陕西省交通运输管理局要求他所在的铜川恒丰客运公司将地名变更为路标，并上报所有车辆的延续经营手续。由于铜川恒丰公司对线路情况不太了解，出现了一个小的笔误，将他的车辆代码x204误写为x219,上报给省运管局，省运管局许可处在审核的时候也未发现误写的信息，结果在今年8月份底三原客运股在例行检查的时候发现了他的车辆路码代号不对，就让他停运了。在此之前，他挂靠的铜川恒丰公司于2015年9月13日向陕西省交通厅运输管理局申请纠错，至今仍未解决。

　　客运司机疑因举报省运管局不作为遭到报复

　　在此期间，他找过省交通厅纪委、省信访局。在省信访局领导关注下，省运管局派了许可处的朱姓副处长当着省信访局陈姓局长的面，承诺恢复他原有的合法线路，纠正原笔误，并且劝他不要再为此事上访，给领导添麻烦。随着他的耐心等待，迟迟还是没有结果。他又先后找了省运管局杨军副局长、许可处赵姓处长，“都是在敷衍推诿扯皮，最后在省运管局一名工作人员一句话点醒了我，说我多管闲事，就因为我在今年5月份举报省运管局违规发放国家明令禁止的循环线路牌，举报后线路被取缔。听说省运管局领导也受到了批评，现在想想这明显就是对我打击报复”。此后，他女儿在新浪微博发了质疑省运管局不作为的博文，也迟迟未见政务微博给予公开回复。“国家的“三严三实”精神在省交通运管局也成了一句空话”魏振民气愤地说。

　　交通运管部门互相推诿

　　本报记者电话连线了陕西省交通厅纪委办公室，一位王姓工作人员回复“此事纪委已经批示，在一星期前已经转给了下属运管局办公室了，具体内容你可向运管局办公室了解”。随后，记者电话采访了省运管局副局长杨军，杨军副局长回复“此事不属于我管，有问题直接问许可处”。记者又电话连线了运管局办公室魏姓主任，魏主任回复“关于魏振民一事纪委是有批示，你可问一下交通厅纪委或问一下许可处赵处长”。许可处赵姓处长回复“关于魏振民一事，我们正和铜川恒丰公司在协调，主要是他这条线路，是有人在告，我们必须听证后再进行公示，没有意见的情况下才能给他原有线路，我们也在积极协调给他重新安排其它线路”。

　　对此，魏振民师傅解释，他的原有线路只需纠错，根本就不存在别人投诉的问题。（记者谈春平)

(责任编辑：村官)

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