铜川校车将配备随车管理员 学生不得乘坐副驾驶位
副驾驶位不得安排学生乘坐
今年3月,一位名姓贾的学生家长给铜川市市长写了一封信,反映他的孩子乘坐的校车经常超载,导致部分线路蹭车、乱坐,甚至两个座位要坐四个孩子。
这位家长反映的问题,在新的《办法》里有着明确的要求。自备校车学校和校车提供者不得要求校车驾驶员超员、超速驾驶校车;校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐;校车运载学生过程中,禁止除驾驶员、随车管理员以外人员乘坐。
同时,《办法》明确规定载有学生的校车在高速公路上行驶最高时速不得超过80公里,在其他道路上行驶最高时速不得超过60公里;在急弯、陡坡、窄桥以及冰雪、泥泞道路行驶,或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度气象条件时,最高时速不得超过20公里。
《办法》要求校车须配备随车管理员,管理员除了全程照管学生,引导、指挥学生上下车外,一旦发现驾驶员醉酒后驾驶,或者身体严重不适以及校车超员、超速等情况,可制止校车开行。
遇拥堵交警可疏导
校车优先通行
目前,铜川市共有校车167辆,开辟运营线路151条。《办法》出台后,这些校车将享有更多的“特权”。
比如,遇交通拥堵时,交警应指挥疏导校车优先通行;校车运载学生时,可以在公交专用车道及其他禁止社会车辆行驶的道路上通行;对于违反道路交通安全法律法规的校车,可在消除违法行为的前提下先行放行,待完成接送学生任务后再对校车驾驶员进行处罚。
“让父母不放心的事,政府就不能放下心。”铜川市长郭大为表示,在对待学生安全上,一旦出问题,处罚再怎么重也不为过。政府将尽最大努力保证校车安全,让家长们放心。
据悉,在铜川全市目前拥有的167辆校车中,符合国家标准的专用车辆有57辆,另外还有110辆为经过涂装的过渡校车。铜川市委常委、常务副市长赵晓明表示,下一步将继续加大投入,购置标准校车,110辆过渡校车将逐步退出。
(责任编辑:村官)
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